AAA稳定地方国有交通基础设施

样本A · 交通基础设施

经营性现金流具备稳定性,但债务滚续依赖仍高于同评级公用事业主体。

综合评分60关注
净债务/EBITDA4.60x杠杆越低越稳健
利息保障倍数3.20xEBITDA/利息偿付覆盖
现金/短债0.90x流动性短期缓冲
流动比率0.88x流动资产/负债静态指标
经营现金流/债务11.4%现金创造内生偿债
最新利差50.2bp+1.5bp MoM主体样本

Spread

信用利差跟踪

观察主体风险定价的月度变化。

SMP-A信用利差走势40.0bp43.9bp47.7bp51.5bp55.4bp2025/082025/112026/022026/042026/07

图表获得焦点后,可使用左右方向键浏览数据点。

Maturity Wall

债务到期墙

样本期内合计 370亿元

2026
52亿元
2027
78亿元
2028
91亿元
2029
66亿元
2030
48亿元
2031
35亿元

信用判断

结论拆分为支撑因素、风险因素和需要持续验证的观察项。

支撑因素

  • 收费公路与轨道交通资产提供较稳定的经营现金流
  • 地方政府支持能力与融资渠道较完整
  • 存量债券期限分布较为均衡

主要风险

  • 资本开支持续压低自由现金流
  • 短期债务对货币资金覆盖不足1倍
  • 部分项目回报周期较长

跟踪变量

  • 再融资成本变化
  • 新增项目资本金安排
  • 短债占比与非标融资变化

财务口径

金额单位为亿元;主体为匿名化研究样本。

营业收入EBITDA经营现金流现金短期债务总债务净债务利息支出
286亿元72.1亿元45.8亿元68.4亿元76.2亿元400亿元332亿元22.5亿元